念願だったN700Sについに乗ることが！！
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15番線に入線したJ39編成（浜松工場の担当者の方によると１週間前に営業運転に就いたとのこと ほぼ新車？）
緊張の瞬間！念願のN700Sに乗るぞー！！
室内の照明もN700Aとは違い新鮮！？もちろんリクライニングも試してみました！！確かに動きが違う
テーブルにはすでに弁当とパンフレットが！！（静岡茶のペットボトルは座席前の網かご？に）
新幹線唯一の踏切を通過中（J39編成車内から撮影→動画からの切り出し）
浜松工場では、社員の方々とT４がお出迎え！！
整備中？のN700S（編成番号まではわからず）
車内見学は１号車から４号車まで、車内は撮影禁止とやや残念！！
日本一短い新幹線？（廃車となったX30編成の1号車と16号車を連結したもの）
「なぜ？」との質問に「面白そうだからやってみた」と浜松工場の担当者の方からの回答
T４と日本一短い？新幹線との２ショット
工場内の施設は一切使えず、休憩、トイレもJ39編成内で！！
７号車のS WorkPシート
復路（本線への入線待ち時間）でシンカンセンスゴクカタイアイスが振る舞われました！！コクがあってうまかった！
駅に到着後、コンコースの売店で記念のビールがあったので購入して無事帰宅！！
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